✈ 25 Dec 2008 QR 025 DOH-FRA A330-200
✈ 26 Dec 2008 QR 026 FRA-DOH A330-200
(FRA: 法蘭克福)
十一月加上十二月，總共被新排班系統排了五個法蘭克福班，有長過夜班、有短過夜班，無論什麼班，真的飛夠了！之前少跟德國人接觸前，很欣賞德國人做事一板一眼的態度，所以大學第二外語選德文（不過學了也不會講），自從跟德國客人開始接觸後，感受到他們冷冰冰的態度，既不怎麼面帶笑容，也覺得自己德意志民族很優越而顯得高傲，又特別愛喝酒，機上的服務鈴響不停都是為了要喝酒，甚至在機上與同伴們開起了 party。
這趟聖誕節的最後一個法蘭克福班，從杜哈到法蘭克福，經濟艙只有 98 個乘客，大概只有兩成是純德國人，剩下的都是來自 Indian-subcontinent 的黑黑們，像是印度人、孟加拉人、斯里蘭卡人等。做第一個服務時，有個黑黑先生跟我吵要吃特別餐：
(餐車推到黑黑先生旁...)
Thomas: ''Good morning, sir! Unfortunately I only have chicken frittata now. Is it ok with you?
黑黑先生: (沒反應)
Thomas: "Here you go, sir." ""Can I offer you some tea or coffee?"
黑黑先生: "No... no...." "Special meal!"
Thomas: "You have special meal order? let me check."
(再次檢查餐車沒找到)
Thomas: "Sir, have you ordered special meal before the flight?"
黑黑先生: (有聽沒有懂) "I want special meal!" "What's inside special meal?"
Thomas: "Sir, are you vegetarian? Because the passengers over there who ordered special are vegetarian. You have to book it on ground. Otherwise, you have to book it with the ticketing office, usually it's when you buy the ticket."
黑黑先生: "I want special!"
Thomas: (我開始不耐煩了) "No special meal for you, sir! Chicken frittata is the only choice we have now. Do you want some tea or coffee?"
這個黑黑先生，正是因為聽到，幫我在後面發餐的同事正在給後排的乘客特別餐，他懷著「輸人不輸陣」的態度，一整個一定要跟我盧到特別餐！
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這航班的小頭「聖地牙哥」，是個超級懶的阿根廷人，每到送餐服務時，他都叫別人推車，自己則在派餐室裡待命，其餘大半的時間，在前艙跟大頭在聊天打屁，到了組員最討厭的降落前收毛毯時間，也人不見蹤影，不然就是去結他 duty free 的帳，擺明就是在躲避，廁所也沒看他清理過一次，聽另一個台灣組員說，這個聖地牙哥最愛發神經病，不僅懶，還記記性差，還自以為帥！
要不是這班有講閩南語的馬來西亞組員＋冷面笑將的中國組員＋勤勞甜美的日本組員，使得這個於聖誕節之超級無聊、辛酸的法蘭克福班，能完美地劃下句點！
8 comment(s):
飛法蘭克福無聊嗎? 我覺得留在那個城市有點無聊, 也沒我想像中美好.
不過你說德國的客人有點高傲, 那麼法國的好不好?
還有想問一下, 你們在降落收毛顫, 為什麼要這樣做? 因為從前坐其他的飛機也沒有這樣做的, 怕乘客偷嗎, 還是其他原因?
對不起, 沒機會跟你說聲聖誕快樂,但也祝你新一年生活愉快, 身體健康. =)
法國客人至少他們會笑笑的要東西
收毛毯的原因我們 QR cabin crew 沒人知道為什麼？
問公司也只是得到 "CEO 要求的" 這樣的回應
如果降落前沒收完
乘客全都下飛機後還要再收一遍
以你乘客的角度來看
QR 的 cabin service 到底如何？
程序上有沒有什麼你覺得不夠人性的？
新的經濟艙服務正在籌備當中
聽說會先上前菜跟主菜
收完後再上咖啡茶和甜點冰淇淋
什麼時候開始和詳細情形沒人知道
我覺得會搞死 crew
haha.. its kind of funny and frustrating..
my suggestion.. use a language the passenger doesn't know next time and say.. oh... yes this is your special meal..
"Frittata de poulet" - essentially just Chicken Frittata translated it to french
But the thing is, you never know what language other than English this PAX can speak.
And as a cabin crew, I cannot lie to the PAX... ><
QR 的cabin service有四星吧
它的飛機餐真的不錯, 材料很多,
也很喜歡它的amenity kits,
也喜歡它在起飛前派糖果和tissue,還有menu card.
但crew 很多都像沒精打采的樣子,
看了你的blog 就明白了.
我也不覺得QR的crew 特別好,
不過不失吧,跟我們香港的冷淡的服務態度差不多. 不過挺要讚的是你們的都很efficient.
可能我還到很多也是中東人
也沒遇到台灣人,
不過韓國人算是我遇到的最好.
上次飛時跟一些crew 談天,
他們跟我談到也不喜歡他們的CSD XD
但有些procedure雖然很五星級, 但真的令你們工作量多了,
我聽說每次送一杯水要用盤子, 還要一杯一杯送, 真的嗎? 歐洲的都很casual, 用手拿出去算了.
還要問乘客選白酒紅酒時,
要把兩枝酒那出來問要什麼地方,
但對我來說跟本不懂選, 你們的工作也多了, 派飲品的時間也長了.
還有最特別的就是你們是收餐時才問要不要咖啡,跟別人拿盤子出來, 高聲問要不要咖啡不同, 因為別人可以在收餐的時, 就可以連咖啡杯也收起, 但你們會留下那個灰色杯子給客人, 後來又要出來收杯子, 這會不會增加了工作量, 因為一來要出來收, 二來要把那些杯子放回餐車.
新的服務會不會太辛苦了
我覺得沒那個需要吧
夠時間嗎?
那乘客的休息時間也不夠了 =(
版主好，我是第一次留言，nice to meet you.
我今昨兩從香港前往土耳其及埃及都是坐卡航的班機。感覺服務也就一般吧，尤以一些比較資淺的空服為甚，但一些較資深的空服反而非常有禮。
其實人在經濟艙，也不對服務有太高的期望，特別是長途旅程，座距及娛樂系統反而更重要。服務香港的航班的飛機都是空客三四六，設備簇新不在話下，座距更是相當理想。本人身高近六呎了，於座位內伸直雙腿也没有問題。
往埃及樂蜀及自阿歷山大港回多哈的飛機都是空客三二零，原想小飛機的座距應該比寬體機大打折扣，豈料座距雖然没三四六的理想，但也比港龍的同等型號飛機的座距好很多。
自此我也經常建議友人選搭卡航哦。但是香港出發的航班的票價在最近一年漲幅驚人，加上多哈機場實在細少，不少友人都因而郤步了。
有關新服務程序的問題，以前坐過國泰和星航的航班，他們的甜點冰淇淋都是在搭客完成前菜和主菜後分開奉上的。當然在不供應冰淇淋的航班，甜點也是直接放在主餐盤裡的。
另外弱弱的一問，卡航有香港藉的空服嗎？感覺坐了幾次都没碰到一個港藉空服的，反而台灣倒有不少。
最後祝你新年快樂，心想事成
To Wing San Vincent:
我也開始越來越覺得 QR 的 crew 有些越來越差了
不是有 attitude 就是對乘客很不友善
而且這些 crew 的國籍都差不多（這裡就不太方便說是哪些國籍的啦）
酒類讓乘客選，的確是讓 QR 經濟艙加分的地方
設計服務流程的人就說大喊：「需不需要咖啡、茶」這樣真的很難看
新的服務卡航其實沒有幾個知道說...
To kaykit:
你好！
你說到的國泰發 ice cream 的作法我知道
他們發冰淇淋都是 by hand with service tray or box
而不是推車附餐盤
港籍的只剩下五個左右
資深的都辭職了
台籍的現在有四十多個
你說到票價這一年內漲了滿多
對我們空服員來說
其實一點也不清楚票價
我想這也大概是最近以來
香港班的訂位狀況都比較輕的原因吧！
感謝你選擇卡航
希望有機會能為你服務喔！
有機會試試看卡航的 B777
座位更舒服
IFE 更是升級
A320 系列
我們沒有一個 crew 喜歡
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