2008年11月16日星期日

No bad attitude, please!

6 Nov 2008 QR 812 DOH-HKG A340-600

7 Nov 2008 QR 817 HKG-DOH A340-600

(HKG: 香港)


很久沒有飛香港班了,以往香港幾乎都班班客滿,但由於卡航開航了廣州,整個情況大大改變,原來,先前香港的乘客,有很多都是要去廣州的,像是去廣州採買的奈及利亞大黑黑(一個比一個長得壯碩),還有一些經商的阿拉伯人,現在的香港,則是比較多港人、中國人,而這次航班很意外地,更出現少見的台灣人,其中一位現在還成了我的網友,他從利比亞飛回台北,跟我年紀差不多,在沙烏地阿拉伯住了十二年,另一位是個中年男子,去杜哈開會,順道還去了巴黎。

這班的座艙長是個法國混血,人超級好,超有趣、很照顧組員,副座艙長是個黎巴嫰人,就是她把整班組員搞得超不爽...

在供應晚餐前,她跟我說準備要考核我(assessment)要我推她的餐車,做 R4 的區域,所以才可以觀察我的工作如何,OK,這不是什麼大問題;第一個服務結束後,我看到窗戶都還沒關上,於是去找小頭,問她:

Do we close the window shade?


她當時正在前艙跟大頭在聊天,我沒想那麼多,所以在大頭面前問了小頭這件事。她隨刻起身,倏地跟我跑到了經濟艙開始關上乘客的窗戶,因為沒多久就要天亮了,到目前為止都沒麼事情發生。

經濟艙第一排的兩個乘客,在乘客名單上顯示為持有組員/親友票的乘客,這對情侶,從登機時就態度很平淡地跟我要水,在航時也陸續按了幾次服務鈴,也是為了要喝水,直到第二餐結束時,由於快抵達香港,組員們正呈現非常忙碌的階段:做移交手續給下班交接的組員、清理客艙剩餘的垃圾、乘客也排隊等廁所,這對情侶又按了服務鈴要水,送玩水後,覺得非得把這件事跟小頭報告。

我們拿組員 ID 票的,多半都有個共識,上飛機後盡量不會麻煩組員,有什麼小事就自己到廚房要就好了,按服務鈴這種事我可是絕對不會做,我想這對情侶,絕對不是 cabin crew。

我衝向小頭跟他說:

Thomas: "Sofia, I need to talk to you."


我把整個情況跟他報告,她只問我他們兩個坐在哪裡,她會親自去看看這兩個人是誰。沒多久她衝到中間廚房,對著我 shout。她說他不管這兩個人是誰,就算他們是 cabin crew,現在也不是在值勤,我們在工作的就該服務他們,她說我一點也不夠謙虛,竟然想要打他們的小報告,當下我愣了,回答說,我很簡單地把幾個組員共同的想法跟她報告,並沒有任何想打報告的心態;此時她馬上轉移話題說:

Sofia: "Thomas, you are very immature and unbalanced!"


她說我對乘客做公關的能力很好,因為她看見我一直跟好幾個乘客說話,然後在工作上毫不馬虎,從不偷懶,但是就是不夠成熟,還想扯她後腿。此時她越罵越快,我完全找不到機會辯駁,她繼續罵,說我故意讓大頭感覺她沒有在做事,她說:

Sofia: "I know my job very well. I am very smart. I'm a very smart person. I've been with the company for so many years. I know the service and procedure. You don't need to teach me what to do and try to let everyone onboard to know that you know everything. You are not very humble!"


罵到這裡,我真的嚇傻了,她完全不管便邊有沒有乘客在看,一點面子也不留地,上演了一齣戲,在我身旁的另一個組員看到全程。

此時,大頭正好巡視來,Sofia 馬上轉向她對她說:

Sofia: "You know this crew (Thomas). He is excellent! A very hard working guy!"


就像電視劇一樣,好不誇張,好像從深淵把我送上了天堂一樣地在大頭面前大肆稱讚,她的雙面人個性,簡直像是彩排出了的劇碼,此刻,我馬上把兩份讚美信交給了她們過目,其中一份還得大大地感謝那個網友。

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回程的航班上,所有的組員,多多少少都被這個 Sofia 搞得極為不爽,認為她腦袋有病,我正好去前艙拿東西就跟前艙組員提到:

Thomas: "It's so good that you don't have a CS in the forward."


我意指他們都沒有直接受到小頭的管轄(前艙組員是由大頭來管),最後還是被他們逼問出來到底發生了什麼事。回程航班上我打後廚房,就坐在小頭的身旁,她看我打完第一個服務後正在休息,她又開始問我我的信仰,她說,就是因為她信仰天主教,隨時隨地都在禱告,所以讓她能有今天的地位,也讓她能這麼聰明,她說她從來不會向公司打組員的報告,就是因為她的心腸很好,為了保住其他人的飯碗,但是只要遇到不順眼的事情,她會很直接地指摘,我「必須」要適應她的個性。

講到這裡,我更不爽了,我應該在去程時當下跟她說:

Listen, Sofia. You shouldn't talk to me like that. If you have any attitude against me, I will not have to listen to any of your words. You can definitely express your thoughts but never shout at me!


後來,大頭間接知道發生了什麼事情,她打了對講機,叫我忙完後不要讓任何人知道而到前頭去找她。大頭對我說,我一直都知道你們的小頭很懶、很自大,她根本不知道她的工作,於是她給我個大大的擁抱。她不聲不響地拿出了考核表,半個 security & safety 或 service 的問題都沒問,全部考核項目都勾了很高分,上面還提到

Thomas is a valuable asset to the company...


她說她很抱歉沒能幫到什麼忙,因為我沒有於當下向她報告此事,而她可以馬上回報給公司,但希望以此考核表給我鼓勵。

2008年11月1日星期六

Ho Chi Minh CIty Known As Sigon

28 Nov 2008 QR 688 DOH-SGN A330-300

31 Nov 2008 QR 689 SGN-DOH A330-200

(SGN: 越南 胡志民市)



CK = checker 是稽核長,每個月各航線都會有可能派稽核長來執行航班任務,這次我跟在公司擔任客艙服務訓練的教官飛到,他是黑黑的斯里蘭卡大個兒。

通常跟稽核長飛到,大家皮都會繃緊些,深怕哪個細節忽略到然後被寫報告,還好這個 CK 史提夫,人算滿好的,整趟飛下來,一整個很順暢,雖然當天他擔任稽核座艙長的角色,並在前艙工作,但他還是會常常巡邏到後艙來,看看我們有沒有什麼需要幫忙的地方。由於來回都是滿艙,他還很好心地,把忙完的前艙組員派到後面來幫忙,不然每一個經濟艙組員可是要服務 40 個乘客,壓力之大,在奧客多的航班上可見。

前往胡志民市的乘客,大多是西方人,準備去渡假,其中以法國還有德國人最多,其次是越南人,一部分是旅居法國的越南裔,只操法文不通英文,但卻十分有禮貌,一小部份是什麼也搞不清楚的勞工階級,但跟印度勞工比起來,他們可愛多了!不會在飛機上酗酒,身上也不會有異味。

越南現在正值雨季,有時於近中午開始下起滂沱大雨,有時卻是午後陣雨,雨後的胡志民市很涼爽,很適合坐在咖啡店裡,啜飲越南香濃順口滴滴咖啡。